JC,

Pour te revenir sur la partie glacières, voici 2 suggestions avec le matériel que j'ai testé l'an dernier



Un de mes clients a acheté la version 28L et vu qu'il en était satisfait il m'a incité à "creuser" et du coup j'ai rentré la 40L pour tester par moi-même.

La différence entre les deux n'est pas que le volume, la 28L n'a pas d'entrée directe 220V comme les plus grandes, cela passe par un transfo externe 220/12V.

Et sinon dans les nouveautés je vois ces 2 versions "éco" (pas testées) qui sont super légères et vraiment pas chères. Disponibles sous 8 jours

C'est ce que je pensais ausi JC pour la navigation en flotille et l'équipement complémentaire.

Je pense que tu as prévu quelques pièces de rechanges de base pour le moteur, je ne doute pas de sa fiabilité  .

Je dis toujours que je devrais avoir à bord un rouet de pompe, des bougies, un filtre à essence, un thermostat, un bidon d'huile et pourquoi pas une hélice mais bon je navigue à la journée

La ce serait pour faire face à un éventuel délai d'appro durant la période estivale

Bon des news sur les avancées de ses préparations, tout d'abord un énorme bravo à ma très chère et tendre pour l'obtention du hauturier avec 19.5 de moyenne (nous étions plus sure sur l'eau avec un 19.5 pour elle plutôt qu'avec un hypothétique 11.5 pour moi) 

- devant mon dilemme de la fameuse glacière, mes parents nous ont offert une mobicool 40l
- achat chez Claude du dispositif lumineux + les fameuses amarres extensibles (fini les coups de boutoir à couple)
- location de la survie

Ne reste plus que deux gilets auto et la VHF et puis c'est parti... Trop hâte 

Bravooooo à Madame 

félicitations à  mme

Bravo à Béa  il n’y a plus qu’à partir   Vivement  hâte aussi

Merci les amis je lui fais part de vos félicitations et en tant que nouveau mousse je lui ai annoncé que je ne rentrerai plus le bateau dans sa place et qu’elle devrait s’y mettre  Elle m’a répondu qu’elle était plus faite et formée pour des navigations au long cours 

Félicitations Madame Béa, Capitaine au long cours 

Encore bravo béa, bon ben c'est JC qui s'occupera des pares battages maintenant qu'il est passé moussaillon
bon  weekend à tous.

Félicitations à Béa!!!
grâce à  elle tu vas pouvoir partir en vacances!

Félicitations 🎉🎊

Bravo Bea super note en plus   

Bonjour félicitations Béa.🛥🛥🛥🛥🛥

Il est considéré comme plus difficile que le côtier.
Il ne fait pas appel aux mêmes compétences.
Là où le côtier s'appuie sur ta mémoire et où si tu sais mémoriser par cœur tu t'en sortiras, le hauturier est plus basé sur tes compétences de logique et de mathématiques. (calculs 4 opérations, calculs d'angles et de cap...)

Il faut montrer au travers d'exercices, savoir tracer sa route sur la carte, en partant d'un point en fonction des courants, du vent. Puis en fonction des vitesses et des caps trouver l'heure et le point d'arrivée. Faire de calculs de marées pour ne pas s'échouer...etc
Il est aussi basé sur la lecture des cartes marines, des bouées, phares et autres marques que l'on y trouve inscrites.

Il est basé sur la navigation avec un bateau à voile et a peu de rapport avec ma navigation personnelle sur semi-rigide avançant à 40 nœuds insensible au vent et au courants et guidé avec un GPS.
Mais il donne les bases et les connaissances absolument nécessaires pour comprendre le fonctionnement de la navigation en mer que l'on devrait tous avoir avant de tourner la clé et partir en mer.

Bin moi c'est tout le contraire, je m'ennuierai à naviguer sur une mer sans marée comme sur un lac. C'est tout l'intérêt de la navigation
ces problèmes de marées, courants et une cote découpée